Ошибка P0477 — Клапан управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала

Определение кода ошибки P0477

Ошибка P0477 указывает на то, что PCM обнаружил слишком низкое напряжение в цепи клапана управления давлением отработавших газов. Вместе с данным кодом могут также появиться другие коды ошибок, связанные с системой управления давлением отработавших газов, такие как P0478 и P0479.

Что означает ошибка P0477

Клапан управления давлением отработавших газов контролирует давление отработавших газов. Цепь клапана получает данные о давлении в вольтах и отправляет эти данные на PCM. Если PCM обнаружит, что напряжение в цепи клапана управления давлением отработавших газов является слишком низким по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя, появится ошибка P0477.

Причины возникновения ошибки P0477

Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0477 является засорение трубки или датчика давления отработавших газов. Также проблема может заключаться в повреждении электрических проводов.

Другими причинами являются:

• Неисправность клапана управления давлением отработавших газов.
• Короткое замыкание или обрыв проводов клапана управления давлением отработавших газов.
• Плохое электрическое соединение в цепи клапана управления давлением отработавших газов.
• Неисправность датчика давления отработавших газов, датчика температуры моторного масла или датчика температуры всасываемого воздуха.

В редких случаях проблема может заключаться в неисправности PCM.

Каковы симптомы ошибки P0477?

Основными признаками возникновения ошибки P0477 являются падение мощности двигателя, недостаточное давление наддува турбонагнетателя, а также загорание индикатора Check Engine.

Как механик диагностирует ошибку P0477?

Сначала механик считает все коды ошибок, сохраненные в памяти PCM, с помощью сканера OBD-II. Затем он визуально осмотрит и, при необходимости, отремонтирует или заменит все поврежденные, закороченные или подвергнутые действию коррозии провода, соединители и другие электрические компоненты, связанные с системой управления давлением отработавших газов. Если с проводами и соединителями все в порядке, механик продолжит диагностирование. Он будет выполнять диагностирование до тех пор, пока не обнаружит проблему.

Общие ошибки при диагностировании кода P0477

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0477 является уверенность в том, что данный код указывает на наличие проблемы, связанной с системой рециркуляции отработавших газов. Очень важно правильно интерпретировать ошибку и выполнить надлежащий ремонт.

Каждый раз после выполнения ремонтных работ рекомендуется очищать коды ошибок с памяти PCM и повторно проверять систему. Это поможет выяснить, решена ли проблема.

Насколько серьезной является ошибка P0477?

Ошибка P0477 является довольно серьезной, так как ее появление может повлиять на производительность автомобиля. Также автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов. Поэтому при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0477?

Для устранения ошибки P0477 может потребоваться:

• Очистка или замена трубки противодавления отработавших газов.
• Очистка, ремонт или замена датчика давления отработавших газов.
• Ремонт или замена неисправного клапана управления давлением отработавших газов.
• Ремонт или замена закороченных или оборванных проводов клапана управления давлением отработавших газов.
• Устранение неисправности, связанной с плохим электрическим соединением в цепи клапана управления давлением отработавших газов.
• Замена электромагнитных клапанов.
• Ремонт или замена поврежденных проводов, соединителей и других электрических компонентов.
• В редких случаях замена неисправного PCM.
• Диагностирование и устранение других ошибок, связанных с системой управления давлением отработавших газов, которые появились вместе с ошибкой P0477.
• Ремонт или замена поврежденного датчика давления отработавших газов, датчика температуры моторного масла или датчика температуры всасываемого воздуха.