Ошибка P0373 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал “А” высокого разрешения – прерывистые/пропадающие импульсы
Что означает ошибка P0373
Ошибка P0373 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM) обнаружил проблему с опорным сигналом “А” высокого разрешения системы синхронизации автомобиля. Если PCM автомобиля обнаружит отклонение в сигнале синхронизации двигателя с высоким разрешением, в его памяти сохранится ошибка P0373 и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.
Причины возникновения ошибки P0373
Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0373 является неисправность датчика положения коленчатого вала, датчика положения распределительного вала или датчика распределителя зажигания. Другими причинами являются механическая неисправность распределителя (чаще всего в автомобилях с задним приводом и большим пробегом), а также коррозия, износ или повреждение электрических проводов и соединителей. В редких случаях проблема может заключаться в неисправности PCM.
Каковы симптомы ошибки P0373?
При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, однако следует отметить, что в некоторых автомобилях данный индикатор может загореться не сразу, а только после многократного обнаружения ошибки. Другими симптомами являются пропуски зажигания в цилиндрах двигателя, детонация при ускорении автомобиля, а также снижение эффективности использования топлива.
Как механик диагностирует код ошибки P0373?
Для надлежащего диагностирования данного кода ошибки механику потребуются специальные приборы, такие как цифровой вольтомметр, сканер и осциллограф. Сначала механик заведет автомобиль и проверит сигнал оборотов двигателя с помощью сканера или тахометра. При отсутствии сигнала оборотов механик проверит датчик положения коленчатого вала, шестерню коленчатого вала, а также разъем датчика на наличие повреждений. Если с вышеуказанными компонентами все в порядке, механик проверит опорное напряжение датчика положения коленчатого вала (обычно составляет 5 вольт), используя цифровой вольтомметр. Затем он измерит сопротивление датчика с помощью омметра и сравнит полученные значения со значениями, указанными в технических условиях производителя. При измерении сопротивления необходимо обязательно отсоединить электрический разъем от РСМ во избежание повреждения модуля.
Общие ошибки при диагностировании кода P0373
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0373 является поспешная замена датчика положения распределительного вала, датчика положения коленчатого вала или датчика распределителя зажигания. Еще одной ошибкой является пренебрежение проверкой зубчатых колец при замене датчиков. Если требуется заменить датчик положения распределительного вала или датчик положения коленчатого вала, рекомендуется менять сразу оба датчика.
Насколько серьезной является ошибка P0373?
Ошибка P0373 является довольно серьезной, и ее диагностирование обычно занимает много времени и усилий. Также может потребоваться специальное диагностическое оборудование. Поэтому при обнаружении данного кода рекомендуется обратиться за помощью к квалифицированному специалисту.
Какой ремонт может исправить ошибку P0373?
Для устранения данной ошибки обычно требуется заменить датчик положения коленчатого вала, датчик положения распределительного вала или датчик распределителя зажигания. Также может потребоваться замена изношенного или поврежденного распределителя. Каждый раз после выполнения ремонтных работ необходимо очищать коды ошибок с памяти PCM и проводить тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0373 снова, и определить, решена ли проблема.
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0373
Следует отметить, что диагностирование кода ошибки P0373 обычно занимает много времени и усилий. Также может потребоваться специальное диагностическое оборудование. Поэтому при обнаружении данного кода рекомендуется обратиться за помощью к квалифицированному специалисту. Если вы решили выполнять диагностирование самостоятельно, перед измерением сопротивления не забудьте отключить все электрические соединители со стороны PCM. Это предотвратит повреждение модуля.
